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          鉛酸蓄電池的儲存、調試和維護


          添加時間:2018-05-30 12:26:17  被閱覽數:2635 次
             電池是電啟動柴油發電機組不可缺少的部分,約有90%的發電機組故障源于蓄電池。

          (1)儲存

             蓄電池應儲存在低溫和干燥的地方,直立和關緊通氣孔蓋,電池不允許直接疊放在一起,電池與地面之間必須墊有木制的托架或合適的厚紙板以保護地面。

          (2)調試

          A、預調試程序

          ·檢查電池和端子有否機械損壞情況,確保電池干凈和干燥。

          ·電池端子涂抹石油油脂防止腐蝕。

          ·蓄電池在充電時有可燃氣體(氫)產生,必須打開通氣孔蓋和任何的密封,否則會損壞極板或隔離板。并禁止燃燒物體接近蓄電池。加水塞的通氣孔應用針戳通。

          B、加注電解液

          ·按每個電池單元電池說明書給出的正確比重稀釋硫酸并按要求的液位高度加注。加注作業必須一次性操作完成。當所加注的電解液溫度超過35℃,應待其冷卻后再行加注。

          ·允許電池浸漬10~15 分鐘。如果電解液液位有下落,應補充加入正確比重的電解液,恢復至正確液位高度。

          ·加注完畢后,電池必須在1 小時內接入啟動充電。電池在接入任何負載前必須先進行充電作業。

          注意:在加注電池電解液后一個月內電池如果不充電、不使用,將直接導致電池內部極板損壞(硬化),導致電池儲能故障,損壞蓄電池。

          C、充電

          ·為了確保電解液在電池內充分混合,電池應按額定容量10%的充電電流定額充電至少4 小時。如果是儲存的電池,充電周期還須延長。

          ·初次充電完畢后電解液比重應達到1.28~1.3(15℃)。如檢測比重不在此范圍,則須使用蒸餾水或比重為1.4 的稀硫酸調整。

          ·為保證蓄電池充電良好,調整后應再繼續充電1小時,充電時如果發現電解液溫度接近43℃(對于熱帶氣候,溫度不可超過49℃)或者電池電壓達到15V,無論哪種情況,均須減緩充電的速率及減小充電電流,待電解液溫度下降后再恢復充電電流,以免因為電解液過熱損壞極板。

          ·在以下情況充電時間需要相應延長

          --電池在環境溫度超過30℃、濕度大于80%的條件下儲存3個月或更多的時間,充電時間應延長至8個小時;

          --如果電池已儲存有12個月或更多的時間,充電時間應延長至12個小時。

          ·充電程序結束后,必須檢查電解液液位,如果需要須加注入正確比重電解液,然后將通氣孔蓋恢復原位。

          ·當機組運行時,使用電氣表檢查交流充電機的輸出。

          D、儲存維護

          ·保持電池及周圍的區域潔凈和干燥,不污穢臟亂。尤其是通氣塞周圍保持潔凈。

          ·將未充電和已充電的電池存放在低溫、干燥和有良好通風的地方。

          ·確保通氣孔蓋或塞已被蓋緊或塞緊。

          ·保持電池的端子和連接部沒有腐蝕并已涂覆以石油油脂。

          ·檢查電解液液位,必要時加注蒸餾水或去離子水以保持正確液位。

          ·偶爾使用發電機組工作的,電池電解液比重將降低,必須進行補充充電直到所有的單元比重上升并在3個小時內保持恒定。

          ·在很少使用發電機組的時候,必須安排電池每個月補充充電以確保電池保持充足準啟動狀態。常規充電的電池每6個月必須作一次深度充電,直到電壓和比重都有回升。
          內容標簽:鉛酸蓄電池的儲存、調試和維護
           
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